Consolidação de contratos de resposta a emergências e transformação de Compras e Facilities no Pará e no Maranhão, mais uma revisão da frota administrativa, garantiram à mineradora troféus em três categorias.
A Vale está entre as empresas mais premiadas do Prêmio Inbrasc 2026, entregue em 10 de novembro. Levou três troféus, empatada com Gerdau e Petrobras e atrás apenas da CSN. Dois dos projetos vencedores têm o mesmo endereço: o Corredor Norte, que reúne as operações da companhia no Pará e no Maranhão.
Por que o Corredor Norte
O Corredor Norte é uma das maiores estruturas logísticas da mineração no país. Ele reúne minas, ferrovia e porto ao longo de centenas de quilômetros, com várias frentes de operação ativas ao mesmo tempo. Nessa escala, qualquer serviço de apoio se multiplica por muitos pontos de operação, de atendimento a emergências até alimentação e manutenção predial. Cada contrato fragmentado vira custo e complexidade.
Os dois projetos premiados atacam esse problema por caminhos diferentes.
Resposta a emergências: de vários contratos para um modelo
Categoria: Strategic Sourcing – Consolidação de Contratos de Serviços Industriais · Parceira: Grupo OMG (Omega Saúde)
O projeto Unificação e Otimização do Modelo de Resposta a Emergências nas operações da Vale no Corredor Norte (PA e MA) consolidou os serviços de resposta a emergências da região. O título indica duas frentes:
- Unificação: reduzir a fragmentação de contratos e fornecedores.
- Otimização: revisar o próprio modelo de atendimento.
Em serviços críticos como esse, consolidar não pode significar perder cobertura. A premiação em Strategic Sourcing sugere que o ganho veio de redesenhar o serviço, e não apenas de renegociar preço.
Compras e Facilities: transformação com Sapore e McKinsey
Categoria: Facilities · Parceiras: Sapore e McKinsey & Company
O segundo troféu do Corredor Norte foi em Facilities, com o Projeto de Transformação em Compras e Facilities no Corredor Norte. A presença de uma operadora de serviços (Sapore) e de uma consultoria de estratégia (McKinsey) no mesmo projeto mostra que o trabalho juntou desenho de estratégia e execução no campo.
Facilities em operações de mineração vai muito além do escritório. Inclui alimentação de grandes contingentes, manutenção de instalações e apoio à vida em áreas remotas. Ter Compras e Facilities no mesmo projeto de transformação indica que a forma de contratar e a forma de operar foram revistas juntas.
Mobilidade: o downgrade da frota administrativa
Categoria: Category Management – Mobilidade
O terceiro prêmio da Vale não é do Corredor Norte, mas segue a mesma lógica de racionalização. O projeto Downgrade de categoria para veículos leves administrativos revisou a categoria dos carros usados em funções administrativas.
A ideia é simples de explicar e difícil de executar: adequar o veículo ao uso real, em vez de manter padrões acima do necessário. Em uma frota grande, cada degrau abaixo na categoria se multiplica em economia de aquisição ou locação, combustível e manutenção. A dificuldade costuma ser a gestão da mudança com os usuários, mais do que a negociação com locadoras.
O que os três projetos têm em comum
Os três casos da Vale têm um traço comum: racionalizar serviços de apoio em grande escala.
- Consolidar contratos de emergência.
- Integrar Compras e Facilities.
- Ajustar a frota ao uso real.
São projetos menos visíveis do que os da operação principal. Em uma empresa do tamanho da Vale, porém, decisões assim sobre serviços de apoio têm impacto financeiro relevante.
Este conteúdo foi produzido com apoio de inteligência artificial e revisado pela equipe editorial da Live University.
